中国新幹線の転機

中国新幹線を引っ張ってきた　鉄道部長＜劉志軍＞が汚職で逮捕されてガラッと中国新幹線の

方針が変わったそうです。ドイツシーメンス、川崎重工など4社から技術を提供させ、あたかも

自分で作ったかの如く新幹線輸出に精をだす中国です。400キロ運転など無理を重ね

日本でも260キロなのにレールの痛み、軌道の沈下など大事故寸前も危険な運転でした

これを新しい部長は改めて、300キロ運転にするし、超豪華な席も止め、運賃も下げる

そうです。　やっと通常の神経に戻ったようです